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贵州土工布施工细节,你知道吗?

来源:www.kuhedi.cn  贵州土工膜厂    发布时间:2020-09-26

    贵州土工布施工细节,你知道吗?70年代以来,土工织物广泛用于公路、铁路、水利和港工建筑物等各个领域,土工织物的大量生产和应用,已被普遍认为是一种可以提高工程质量、加快施工速度、降低工程造价、延长维修周期的较为理想的工程材料.下面小编就为大家介绍一下土工布施工细节.
    一、旧路面处理
    1、旧路面要清除尘土、松散颗粒及杂物,清扫干净,表面保持干燥.将路面上尖锐、突兀的部位予以铲平;对路面严重破损、破碎处,应铲除其破碎部位,并用沥青混凝土修补.对有严重裂缝或车辙的路面,则需铺填一层1~2cm的找平层.
    2.洒布沥青粘层油
    粘层油用液体石油沥青时,大气温度在5℃以上;粘层油用乳化沥青时,大气温度在lO℃以上.雨天和雨后路面潮湿时,不得浇洒粘层油.要注意选择好粘层油品种和用量.实践证明,较好使用经EVA或SBS改性的沥青,这些产品均有良好的抗裂性和热稳定性能.如使用乳化沥青,其沥青含量必须大于60%才能很好利用.
    在土工布铺设前先洒一遍沥青粘层抽,用量约为0?4~0?6kg/m2,再铺土工布,然后在土工布上再洒一层同种类型粘层油,用量约0?5~0?6kg/m2.应注意以下几点:(1)建议使用热的沥青粘层袖,油温保持在150~170℃之间;⑵喷洒粘层油的横向范围要比土工布宽5~10cm;(3)粘层油喷洒要均匀,计量要准确.
    如采用一次浇油,粘层油的总用量不能减少,建议值为1?0~1?3kg/m2,油温不能低于180℃.一次浇油容易出现土工布浸不透、出现分层,而导致面层剥离现象.
    二、土工布的铺设与搭接
    1、土工布较好采用机械搭设,也可采用人工铺设.铺设时,应注意让烧毛粗糙的一面朝上,然后将一端用固定器固定,用机械或人力拉紧,张拉伸长率约1?0%~1?5%,平直地紧贴路面向前铺设.
    固定器包括固定钉和固定铁皮.固定钉宜用水泥钉或射钉,钉长8~10cm;固定铁皮可用厚lmm、宽3mm的铁皮条.
    2、土工布横向搭接约4~5cm,根据摊铺方向,将后一端压在前一端之下,并用热沥青或乳化沥青胶结好,用固定器固定;纵向搭接同样约为4~5cm,可以直接用粘结油枯结.搭接过宽,搭接处夹层变厚,面层与基层结合力减弱,容易导致面层起鼓、脱离、位移等不良影响.所以,搭接过宽的部位应裁剪掉.
    3、土工布应尽可能铺成一条直线.当需要转弯的时候,将织物弯曲处剪开,重叠铺设并喷涂粘层油胶结.应尽量避免织物打皱,如果铺设中产生了折皱(折皱高度>2cm时),应该切开这部分的折皱,然后在铺设方向上再搭接起来,并用粘层油交接.
    4、当土工布铺设完毕,喷洒完第二遍沥青粘层油并冷却约2小时后,应及时抛洒适量的细黄砂,以防止车辆经过 土工布上时,由于车轮粘油将布带起或 破坏,细砂用 量约1~2kg/m2.

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